国有铁路、合资铁路、地方铁路及繁忙干线等铁路常用术语解析

铁路工程通用知识术语的通用术语•1。国有铁路：指铁道部投资，建造和管理的铁路，包括具有内部综合分支机构管理机构的铁路。 2。合资铁路：指铁路和其他部委，地方政府，企业或其他投资者（包括或联合股票公司）（以下称为标准化的重组公司）共同建造和运营的铁路。 3。当地铁路：指由当地人民政府投资，建设和管理的铁路。常识术语•4。特别是繁忙的后备线线：在重要的国家运输频道中作为乘客和货运的主要力量的路线，在道路网络中起着极为重要的骨干作用，并具有100对乘客和货运量。 5。繁忙的中继线线：一条连接经济发展的地区或经济区域的路线，在道路网络中起着重要的骨干作用，乘客和货运量达到或超过60对。常识术语•6。中继线：连接大型和中型城市的路线，在道路网络中扮演骨干角色，乘客和货运量达到或超过15对。 7.分支线：连接中小型城市，在道路网络中扮演联络角色，服务于区域交通，或者拥有不超过15双的乘客和货运火车。 8。新线：指尚未交付给运营部门的工程临时管道。 9.高速铁路：最大火车运行速度大于200 km/h的铁路。常识术语•10。快速铁路：最高运营速度超过120公里/小时但不超过200 km/h的铁路，其中主要乘客的路线不得小于160 km/h。 11。室内铁路：指的是一条小于500公里的铁路，繁忙的乘客和货运运输，以及两个相邻城市之间。

•12个边界：为了确保在铁路线上运行的滚动库存和车辆的安全性，并防止滚动库存和车辆与相邻建筑物和其他设备相撞，因此规定铁路，建筑物，设备，机车和车辆不得超过一定的轮廓尺寸线。该轮廓尺寸线称为边界。常识期限•13列车：一列火车，可运送乘客和行李，包裹和邮寄的乘客汽车（包括替补巴士）。 14.国际客运火车：只有两个或更多国家共同运营。 15. Express乘客列车：最高运营速度为120km/h或更高至200 km/h的乘客列车和“ T”一词。 •16。快速旅客列车：最高运行速度不超过120 km/h的客运列车，标有“ K”和“ N”。常识术语•17。普通的客运列车：具有快速和快速级别的乘客列车，包括普通的乘客快车和普通的乘客慢速火车。 •18。混合火车（包括乘客的货物火车和货车）：它们是由运输乘客作为基本套件的车辆组成的火车，并与运输货物的车辆混合，或在运送10辆乘客车辆的货运火车上的火车。 •19。军事火车：专门设计用于运输军事人员或军事用品的火车。 •20。 Express Freight Train：根据快速乘客系统的线路条件，使用具有120公里/小时的运行速度的特殊车辆，并以乘客列车的形式引用快速火车，并以高增值货物为重要的运输目标。快速货运列车的火车重量不得超过1500t。

常识术语•21。直接火车：在装载（卸载）站或技术站进行组织的火车，并且不通过一个或多个编组站进行适应操作，包括从舞台上直接火车，舞台上的直接火车，在空旷的火车上进行直接火车，直接火车，直接火车，直接乘坐通行乘坐通行型火车，直接火车上的火车上的火车上。 22.直接火车：在技术站组织的火车，并通过一个或多个没有适应操作的部门站点。 23.部分火车：在技术站组织并到达相邻技术站的火车，并且不在该部分内进行接送操作。常识术语•24。重载的火车：从货运到集中式交货的运输路线上使用了大规模的特殊卡车召回，并使用单机器或多机载式拉力来驾驶超长且超重的货物火车。它的特征是：车辆具有较大的负载能力；火车数量被绞死。根据现有铁路的主要技术政策，推出了5000吨重载货物列车，并且该车站的有效长度为1050m。在煤炭运输专用线上推出了10000吨重载货物火车，某些车站出发线的有效长度为1700m。常识术语•25。冷藏火车：一种使用机械冷藏卡车运输新鲜，易腐烂和其他需要维持特定温度的商品的货物。 26.拖放火车：在技术站组织的火车，并在相邻部分的中间站进行拖放操作。 27.自行生产的火车：一条货运列车，在特定部分中来回运输散装和固定货物，由所有自行生产的企业卡车组成。 28.小型火车：在技术站和相邻部分指定范围内的几个站点之间运行的火车。

在集线器中的电台之间运行的火车称为小型轮毂操作列车。常识术语•29。道路列车：是一种旨在运输铁路材料或设备的火车。 •30。货运卡车：一辆在车站线（或间隔），叉线和截面管道内装载和卸载和反转的卡车。 •31。编组站：一个直接访问，直接访问和其他火车的车站，用于大规模运输交通适应操作。编组站还取代了货运机车和飞行器，以及在货运火车中对车辆进行技术维护和货运检查。编组站通常有专用的到达，出发和分流码，驼峰分流设备，机车准备以及车辆维护以及其他设备。根据其位于铁路行李箱线和枢纽内的位置，可以将编组站分为道路网络编组站，区域编组站和当地的编组站。常识术语•32。部分站：它位于货物列车拉动部分或交通分布位置的位置。通常，只有各个部分的交通流量进行了调整，瓦解和编组部分，以及驻扎火车的驻扎。截面电台通常还要替换货运机车或乘务员，进行技术维护和货运检查以及对货运火车的车辆进行分类操作，并配备设备，例如接收和派遣火车，旋转，机车准备和车辆维护。 33。技术站：编组站和部分站的一般术语。 •34。中间站：处理火车继电器，转移，通过，拆卸火车和装载和卸载操作的车站。通常位于技术站之间的部分内，一些中间站还进行了准备操作，例如机车供水和煤炭补充，机器补充，抬起和悬挂，火车技术检查和冷却门操作以及火车起步和最终操作。

对于仅处理火车检索和调度的站点，单线部分称为转移站，双线部分称为Cross-Travel站。常识术语•35。铁路线：铁路线分为主线，站线，截面管道，跨线和特殊用途线。 36.跨跨线：由四组单个开关和一组钻石口气设备组成的设备。 •铁轨电路：轨道的轨道用作导体，在一定长度的轨道的两端安装了轨道绝缘物体（绝缘部分）。中间的两个导轨之间的导轨接头通过导轨连接线连接，连接电源和接收设备的电路称为轨道电路。常识术语•37。间隔封锁：由于施工或间隔事故，根据调度命令，除指定火车外，其他火车被禁止进入间隔。 •自动阻塞：将间隔分为几个被阻塞的分区，并在每个阻塞分区的入口处设置颜色灯信号保护（第一个阻塞的分区受到出站信号的保护），并且阻塞的分区配备了轨道电路。当火车在阻塞的分区上驾驶时，它会自动通过信号控制信号的显示，调整火车运行间隔，并自动完成阻塞效果。 38。半自动阻塞：由遮挡机组成的遮挡装置，外站信号机和安装在两个相邻站点中的特殊轨道电路。常识术语•39。调度顺序：在组织和指挥日常运输工作时，派遣下属或站点，以及相关人员对特定部署和日常运输生产的指挥发出的指示，必须在调度命令注册书中注册的指令称为派遣订单。铁路工程的常识性术语由铁路工程专业术语解释•脱机工程：涉及下面的项目：例如桥梁，涵洞，路边，隧道，隧道，横梁坐骑等。在线工程：在线工程：铺路球，铺路机，铺装睡眠者，卧铺，卧铺面板，轨道铺设等。供应和排水项目，通信，信号，电力项目，接触网络等。•车站院子：车站范围内•部分范围•段：在车站范围外•主线•主线：贯穿•车站线路的整个线路：车站线路的专业条款：主线•轨道除外•轨道•轨道：轨道：包括铁路，舒适者，途径等轨道：通常在轨道上•高级•轨道等。向下线：北京以北京为中心•轨道表面高程：轨道顶表面的高度•内部轨道的顶部表面高程：弯曲区域，内部内部表面的高程•线中心线：指轨道中心与轨道中心和顶部表面之间的相交点的延伸线。

设计和构建的共同基础。 •轨道床：铁路工程专业条款以下轨道的低表面和路由的顶部表面上方•基础床：路基在路基顶部下方以下的一定范围内。在普通铁路和乘客专用线（卧铺底部表面下方）的米内。 • Embankment: same as highway: roadbed formed by filling sections • Road cut: same as highway: roadbed formed by excavated sections • Road shoulder: range from outside the slope of the roadbed to the edge of the roadbed • Gauge: distance between the inside of the top surface of the two rail rails • Standard gauge 1435 mm (national standard, same as international) • Standard gauge: 50kg/m Length or 25m • Heavy rail: 60kg/m • Overweight rail-Qin Shen Railway 75kg/m • Light rail: Rails below 43kg/m • Long rail: Rails with a length of more than 100 meters • Seamless line: After the standard rail is laid, welded together on site to eliminate rail joints to improve the smooth operation of the train • Turnout: Equipment to turn the train from one channel to another • Single turnout: a turnout that turns in one direction, divided into left and右•双投票率：可以向两个方向转动的投票率•跨线：连接两个由直线轨道组成的线路•跨线：连接两个通道的交叉线路，该通道连接了两个通道和一个由四个开关组成的通道和一个由钻石开关组成的•喉咙开关•喉咙区域：专业的铁路工程术语，用于在两个部件中进行铁路工程•与车站的两个部分：与专业的车辆设备进行偶然的培训，以防止车辆偶然地进行偶然的培训。

•专用行：为特定需求（目的）构建的一行。诸如石油仓库，梁仓库，工厂等。•出口线：连接车站和专用线路的一部分线•出发线：在车站的铁路工程专门术语，用于火车在车站停车或出发在车站•普通铁路•一条以下120公里/小时以下的铁路•高速级别的乘客式乘客300k/h〜350km/h〜350K•H〜350k•h〜350k•专用线路与普通铁路的路基不同，普通铁路有高标准和严格的工作后解决要求。它通常是指卧铺或轨道板的底部表面以下70厘米的范围。填充材料通常是分级的砾石。 •基础床的下层：基础床的下半部分，厚度。它通常分为两个部分：基底层的上部和基底层的下部。填充材料要求：基础床层上部的A和B填充物。基础床地层的下部：有关A和B填充剂或水泥的安全预防措施的常识，改善了基础床层上部的地球铁路工程。铁路建设安全事项•铁路轨道有电路，不能连接•不能在轨道上行走，普通速铁路可以在肩膀上行走•双线铁路必须面对接入火车的方向。必须获得相关铁路局的批准，并且必须与分支机构安全管理部门签署安全协议。

有必要接受分支机构安全部门对铁路建设安全事务的管理•要点建设：在实施之前，必须制定详细的施工计划并提交批准。在经过工程管理部门的检查后，它将共同努力调整驾驶时间，并制定特殊的时间来制作出人意料的构造。 •天窗时间：为了维护和维护轨道，固定的维护时间是专门规定的，并经过运输部门的批准。运输部门的操作图是一个标有天窗的空白区域。建筑组织和所有者建筑梁计划桥梁建筑期间桥梁项目建设期桥梁项目建设期间桥梁项目表D： ％5CMY％20DOCUMENTE A4％A7％E6％A1％A5％A5％E6％A1％A1％A5％E6％A2％81％E9％93％BA％E6％E6％9E％B6％E5％B7％A5％A5％A5％E6％9C％9C％9F％9F％9F％9F％9F％E8％AE％A1％A1％E5％E5％88％92％E8％E8％A11％D： ％5cmy％20文档％5C％E6％88％90％E7％BB％B5％E4％B9％90％E9％A1％B9％E7％9B％AE％5C％e 5％A4％8D％E6％9D％82％E7％89％B9％E5％A4％A7％E6％A1％A5％A5％5C2％E6％A1％A1％A5％A5％E6％A2 ％81％E5％B7％A5％A5％A8％E7％E6％96％BD％E5％A5％A5％A5％E5％B7％A5％A5％E6％9C％9F％9F％E8％A1％D：％5CMY％20DOCUMENT％20DOCUMENT 7％9b％AE％5C％E5％A4％8D％E6％9D％82％E7％89％B9％E5％A4％A7％A7％E6％A1％A1％A5％A5％5C％E6 ％A1％A5％E6％A2％81％E5％A5％A5％A8％8B％E6％96％BD％E5％B7％A5％A5％E5％B7％A5％e5％e 6%9C%9F%E6%A8%AA%E9%81%93%E5%9B%D:%5CMy%20Documents%5C%E6%88%90%E7%BB%B5%E4%B9%90%E9%A1%B9%E7%9B%AE%5C%E5%A4%8D%E6%9D%82%E7% 89％B9％E5％A4％A7％E6％A1％A1％A5％5C％E6％88％90％E7％BB％BB％B5％E4％B9％90％E9％93％81％81％E8％B7％AF6 ％E6％A0％87％E6％A1％A5％E6％A2％81％E5％A5％A5％E7％A8％8B％E9％87％87％8F％E8％A1％构建 organization and arrangement of key lines: DK204~DK207+760 section roadbed Qinglongchang Super Bridge () Xinjin Nanhe Super Bridge DK197~DK198+140 section roadbed construction organization and arrangement of key and difficult projects in this section: 1. Key projects: Shuangliu West Station Super Bridge, Dajie Road Overpass, Nanhe Super Bridge, Qinglongchang Super Bridge, Kunshan Chengkun Overpass soft foundation treatment project, roadbed project 2. Difficult projects: Kunshan Chengkun (cross-Chengdu Railway) overpass gantry pier, Nanhe Super Bridge span Chengya Expressway section continuous beam Nanhe Super Bridge span Nanhe 9*48 meters simple-supported beam large-part road interchange overpass span large-part road continuous beam, various transition sections of roadbed, thank you everyone,再见大家！谢谢大家！谢谢大家！